堺市堺区のミニベロ、カスタムの得意な自転車店、堺市駅すぐ - 「自転車処ぽたりんぐぅ」

あなたと自転車が
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あなたと自転車がよりよく寄り添っていけるように

あなたの思い通りの性能を発揮させる自転車カスタム
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が
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解決策をお伝えします。

徐々にコンテンツを充実させていきますので
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定休日を利用して奈良へ行ってきました♬

車にタイレルIVEを積んで自動車輪行です。
いつもの平城宮跡の駐車場からスタートです。

観光客も多くて押し歩くところも多かったですが、
自転車を持っていくとかなり効率よく回れます。

今回は年に一回の正倉院展を見学しにきましたー！
様々な工芸品やアクセサリー、文書など昔の人も意外と今の人とたいして変わらなかったのかなと。
モノづくりの原点を見た気になりました。

共通チケットで入れた仏像館では金剛力士像を。
こんな肉体美が欲しい🤤
たくさんの仏様がいてはって、それぞれ個性的で面白いです。

あまり時間がなかったので、奈良公園の周りをぶらぶらしながら、大好きな新薬師寺へ。
ここは薬師如来さんと十二神将さんが素敵すぎるお寺。
途中で文豪、志賀直哉さんの旧邸もあったりします。

ちょっとアップダウンもありますがタイレルIVEならスイスイです！
ミニベロはアップダウンに意外と強いのです。

自由すぎる神様の御使いの鹿たち。

夕方から用事がありバタバタでしたが、
自転車があると限られた時間の中でも行動範囲が広がり
かなり充実した時間になりますよ！

車では気付けない、歩きでは辿り着けない景色にたくさん出会えます！

是非皆さんも自動車+自転車の輪行にチャレンジしてみてくださいね！電車輪行よりもかなり楽に楽しめますね。

タイレルIVEにはご試乗頂けますのでお気軽にお問い合わせくださいね。

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タイレルIVEをご用意させていただきましたー！

今回は落ち着いた上品なカラーのマルーンをお選びいただきました。
もともと折りたたみ自転車を楽しまれているオーナーさん。
旅行や遠征ライドにタイレルIVEを活用したいとのご希望でした。

わたし個人的にも試乗車のタイレルIVEを勝手に持ち出して遊んでるくらい、かなり使い勝手のいいミニベロです。

タイレルのシリーズの中では最もカジュアルなバイクですが、走行性能は抜群です。
特に折りたたみ自転車にありがちなふらつき感がほぼ皆無！
リアのスイングアーム構造の高剛性と高い精度のおかげで折りたたみらしからぬ直進安定性を実現しています。
その上、エラストマー（緩衝材）を利用したリアサスペンションも装備し、駐輪時に便利なリモートリリース機構も装備。
これだけ複雑な構造を織り込みながらの完成度は声を大にして言いたいところです。

オプション品のキャスター付きのキャリアで、駐輪時の安定感や輪行時の押し歩きの便利さなど、考え抜かれた装備の数々です。

今回はキックスタンドも併せておつけいただきましたので、ケースバイケースで駐輪方法をお選び頂く事が可能になります。

店頭にも試乗車をご用意させていただいておりますのでお気軽にお問い合わせくださいね。

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トーキョーバイク　レジェをご用意させていました！

初めてスポーツバイク的な自転車に乗られるオーナーさん。
ご自身のイメージがはっきりされていたのでそれにできるだけ近づけるような提案を意識しました。

北欧の通勤自転車みたいなシンプルで飾り気のないスタイル。
トーキョーバイクはベースがカッコいいので、
ハンドルのスタイルをプロムナードハンドルにして
極力シンプルに留めておきました。

おおまかなデザインをまとめてスタートラインとして、
あとは「ディテールに神は宿る」の通り、
サドルやグリップやタイヤなどなど、
細かな質感を遊んであげていっていただければと思います。

装備をがっつり詰め込むのも楽しいし、
極力シンプルに仕上げたスタイルも楽しい。

安全で、人に迷惑をかけなければあとは自由。

あなたのスタイルの実現をお手伝いいたします！！

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OXエンジニアリングのペコをレストア

OXエンジニアリングのペコをレストアさせていただきました。

オーエックスさんがペコの生産を完全終了してしまいましたのでなかなか貴重な車両かもしれません。

１２インチの折りたたみモデルとしてはかなり良く走る完成度の高いミニベロでした。
ただ、サービスが完全に終了しているということは、オリジナルパーツの多いペコにとってはリスクになります。
もちろんこの辺りのリスクもご説明させていただいた上で、レストアをとお願いいただいたオーナーさんのお気持ちに最大限お応えすべく作業させていただきました。

万が一、オリジナルパーツの破損なども極力対応していきたいと思います。

１２インチの折りたたみフルサスバイクですので、想像をはるかに超えて乗りやすい自転車です。
お乗りの方は是非大切に乗り続けでやってくださいね。

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トーキョーバイク　レジェをご用意させていただきました！

婦人車、いわゆるママチャリからの乗り換えを
考えておられた先のご注文でした！

トーキョーバイクのレジェやビズはいい意味でママチャリらしさを残しつつ、スポーツバイクとしての勘所はしっかり押さえるという、
絶妙な仕上がりになっています。

今回はフロントバスケット、フェンダー、リアキャリア、を取り付けてより街乗り優位にカスタムを持って行っています。

SHOWAインダストリーのフロントバスケットシリーズは、
細身の線材をうまく使っており、トーキョーバイクとも相性抜群。

フェンダーとキャリアもデザイン的に統一感を持たせるように
ご提案しております。

乗り降りがしやすいミキストフレームに、
あえてシングルギアでドライブトレインの摩擦抵抗を削減した
トーキョーバイク　レジェ。

多くのカジュアルに自転車を楽しみたい人たちにとっての
必要十分な素晴らしい自転車になっています。
もちろんカスタムベースとしても超優秀！

試乗車もご用意しておりますので是非お試しくださいね！

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珍しく電動自転車のご用意をしています〜🎵

自転車処ぽたりんぐぅではパナソニックの電動アシスト自転車をお取り扱いしております。
こっそりとPOS（パナソニックオーダーシステム）もお取り扱い可能になりました！

電動アシストはぽたりんぐぅがある堺市の平坦部などでは個人的には無理に必要ないと思っています。

今回の2台のように足腰に不安が出始めた年配の方や、子供さんを乗せて走るお母さんがた以外にはほとんどこちらからお勧めすることはないと思います。

元気にこげるうちは自分の脚で頑張りましょう！！

ブリヂストンの電動アシスト自転車もお取り扱いさせていただいています。

お気軽にご相談くださいね。

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今日は羽衣で友達がオープンしたお店「ログアウト」へ。

タイレルIVEでのんびり寄り道しながらお昼に到着🎵
隠れ家みたいなリラックスできるお店です。

オーナーのてっちゃんは、
本業は農家さんで、高石でイベント企画したり、バイタリティに溢れた男前。

夜の営業もやってるので是非！！

午後から歯医者さん…

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タイレル　CSiをご用意させていただきました！

ご主人さんが以前FXαSPLをご購入いただいており、
ご夫婦でサイクリングを始めるにあたって
奥様用にとご購入いただきました。

フレームセット（フォーク付き）でわずか2.2キロとタイレルラインナップで最軽量モデル。
高剛性のアルミフレーム部（前半分）とカーボン製のリア三角が絶妙な乗り心地を実現しています。
タイレルラインナップを見てもバランスの良い自転車となっています。

コンポーネントは１０５ドロップハンドルを最初お考えでしたが、
TIAGRAフラットハンドルをベースにドロップハンドル化する事をご提案しました。差額でカーボンドロップハンドルを導入し、スポーツサイクルに乗り慣れていない奥さんの乗り心地重視です。
ブレーキも１０５のキャリパーブレーキを採用していただきました。

かなり変則技ですが、必要なところに適材適所のパーツ構成です。

ハンドルはサイズ感に定評のある東京サンエスさんが展開する「ワンバイエス」。カーボンパーツを導入するならハンドルがおすすめ。適度にしなってくれるので上半身の疲労が軽減されます！
「グランモンロー」はハンドル幅のサイズ展開も豊富で、下ハンドルも比較てき楽に握れるのでカジュアルなサイクリングを志向する方には超おすすめです。

いつもお話ししますが、シマノのティアグラは非常に完成度が高いコンポです。非レースユーザーでストイックでない方ならティアグラはかなり優秀なコンポーネントです。
無理に１０５を選んで予算を釣り上げるくらいなら、ティアグラ仕様をベースでカスタマイズする方がある種の理想的な自転車に仕上がることも多いです。

ブレーキだけはシマノ１０５以上がおすすめ！
デュアル対称ピボット式のキャリパーブレーキはレースシーンで
効率を高め続けて完成度の高いブレーキシステムです。
昨今はディスクブレーキに押されていますが、キャリパーブレーキにもそれなりにメリットもあるのです。

書きたいことはたくさんあるのですが、
とにかく楽しくご夫婦でサイクリングを楽しんでくださる事をお祈りしています！

１タイレル去って、また２タイレル！！
素材をしっかり活かしてお客さんに喜んでいただけるように
丁寧に組み上げていきます！

良い素材を活かすのは料理人の腕であるのと同じように、
良い自転車のポテンシャルを活かし切るのは自転車屋の腕です。

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ちょっと早めに終わらせてもらって
ビルボードライブ大阪へ。

この人がいなければもしかしたらぽたりんぐぅも無かった？
かも、知らんけど♬って矢井田さん。
音楽に支えられて頑張ってきたような可愛らしい時代もあったのです😅何もないところからぽたりんぐぅのオープンまで、色々ありましたけど。マワルソラって曲に随分助けられてきましたよ👍

ライブを楽しんだ後はとんぼ返りしてお仕事再開！！

納車を楽しみにしてくれてる女の子を待たせちゃいけない。
ややこしいおっちゃんの注文なら帰ってたかも😅
自分も楽しませてもらったので、今度は女の子の期待に応えますよー！

労働時間？なにそれ美味しいの？？

楽しんでるので大丈夫なんです👌

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トーキョーバイクスポーツ9sをレスト

トーキョーバイクスポーツ9sをレストアさせていただきました！

10年以上前のモデルかと思われますがカラーや交換したハンドルが気に入っていらっしゃるとのことで、フルレストアをご提案させていただきました。

コストの面も当然あるのですが、それ以上に長らく親しんだ自転車を乗り続けられる。と言う喜びの方が大きいのかもしれません。

自転車店としても買い替えを提案するのはとても簡単な話なのですが、本当にそれはお客さんが望んでることなのか？それは我々の都合を押し付けてるだけではないか？と常に一旦足を止めて考えていただいています。

アルミフレームなど一定年月経つと継続使用に注意が必要なケースもありますが、クロモリフレームはかなり長い期間使い続けられるフレームと言えます。

その年代、その時々にしかないテイストを活かして楽しみ続ける。
今の最新型にはない雰囲気を今風のテイストで上手くまとめて無理のない費用負担でご提案する。
そう言う選択肢も自転車業界は提案出来なければいけないと、ぽたりんぐぅは考えています。
今回はホイル、ドライブトレイン、タイヤなどもまとめての交換になりましたが、それでも新車購入よりはかなりお手頃でした。

まだまだ現役で楽しんでやってくださいね！

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今日はパナソニックさんの展示会に出かけてきました！

ちょっと午前中立て込んで遅れて入ってしまったのですが、
色々勉強になりました。

午後からはパナソニックの電動スポーツバイク「XEALT（ゼオルト）」の試乗ツーリングにお誘いいただいたので参加してきました。

スポーツバイクとしての電動アシスト自転車は、ペダリングとアシストのリンク感というかダイレクト感が大事です。
踏めばその瞬間にアシストが適切に発生するということが重要な要素になってきます。

今回はS5とS3Fを試させてもらいましたがどちらもかなり楽しめる仕上がりになってました。
あまり今まで電動アシスト自転車に注力してなかったのですが、
体力に余裕がない方、膝や足腰に痛みや不安がある方などには、
積極的に取り入れて楽しんでもらうと良いと思いました。

大川沿いの細かなアップダウンや大阪城公園内のアップダウンも
ほとんど気になりませんでした。

アシスト力もシマノさんやボッシュさんと比べても高く設定されていて（90ジュール）モードごとのメリハリもはっきりしていて、いい意味で一般車系のアシスト自転車の特徴を引き継いでいました。

オプション装備も充実していますので、純正オプションでカスタマイズすることも出来ますし、
汎用部品で重装備な自転車遊びにも対応できそうで、楽しみ方が広がりそうな気がします！
もちろん、目的を絞ってオリジナルパーツやオリジナルキャリアを作ってたくさん荷物を積み込んで遊べる自転車と思います。
連泊キャンプとか自転車旅はもちろん、アウトドア遊び全般と組み合わせて可能性が広がる自転車だと感じました。

スポーツ車＝自力で頑張る！

だけではなくて、
無理せず助けてもらうことで無理なく自転車を長く楽しめるようになると思います。

いい勉強になりました！

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先週の水曜日木曜日とお休みをいただき、香川県、徳島県と回ってきました。

香川県はタイレルファクトリーさんにお邪魔した記事でも書きましたが、宿泊先は善通寺さん近くです。

最近は趣味の神社仏閣、史跡巡りを「車➕自転車」で楽しんでいます。

車と自転車の合わせ技で楽しむと。
駐車場から現地が遠い時や、ある程度のエリアに見たいところが密集している時、車で行くには道が狭い時など、
機動的に自転車を使ってやる事で
旅の質がかなり上がります！！

今回の旅のお供は「タイレルIVE」
発表された時に「これやん！」と真っ先に自分用に購入したのがこの車です。
レーシーなイメージのモデルももちろん魅力的なタイレルですが、
ぽたりんぐぅ的にはこの「IVE」こそがもっともポテンシャルを秘めた自転車ではないかとさえ考えています！

ミニベロにありがちな「ふらつき」を極力抑えてくれて、
リアのエラストマー（サスペンションの一種）が絶妙な乗り心地を実現しています。
普通に手放し運転が出来る折りたたみ自転車ってそうはないかもですよ。

今回も駐車場から遠い善通寺さんや、小さな集落の中にある神社、「うだつ」のあがる商家の街並みが残るエリア、などなど。
眉山ヒルクライムも足つきせずに達成しましたよ。ぽたりんぐぅ的ペダリング論の実践です♬
車の利点と自転車の利点をミックスした充実した１日になりました！

帰りは南海フェリーでのんびり帰阪です。
ゆっくり船内で過ごせるので、残った仕事をこなしてましたw
自営業なんてこんなもんですよ😅

タイレルIVEは手頃な自転車ではないかも知れませんが、
逆に一台あればかなり広い守備範囲をカバーしてくれる最高の相棒になってくれます。

来月は寒くなる前に「タイレルFX」を使ったぽたりんぐぅ的な遊び方をご紹介しようと思います！

タイレルIVEは試乗車のご用意もありますのでお気軽にお越しくださいね！

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トーキョーバイクのレジェをご用意させていただきました！！

とは言っても納車は先週の話でしたー
ありがたい事にお店の方が忙しすぎてSNSのアップが滞り気味でございます！すみません！

当店でも沢山のお客さんに選んでいただいている「レジェ」
スタッカードフレームと言う伝統的なスタイルに、
変速機無しのシングルギアでまとめられています。

はんどるも軽めのムスタシュバーで、
上体が起きた楽な姿勢でポタリングを楽しめます。

「ママチャリ以上、スポーツ未満」と乱暴に紹介してしまうのですが、
まさにそんな感じのよく出来た自転車です！
（けっしてママチャリは劣っているわけではないですよ。向き不向きの話ですので。）

少し軽やかに自転車で走りたい！
けど、スポーツバイクみたいなガチなのはいらない！
なんてご希望を持たれるオーナーさんは意外と多いものです。

トーキョーバイク「レジェ」は
特にそんな女性のお客さんに乗ってもらいやすい
自転車に仕上がっています！

試乗車もご用意させていただいてますので
お気軽にお問い合わせくださいね！

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先週の水曜日に臨時休業させていただき香川県さぬき市のタイレルファクトリーへお邪魔してきました！

ぽたりんぐぅも最初期からおつきあいさせていただいてるブランドです。新社屋になってからは初めての訪問になりますのでじっくり色々と見学させていただきました！

うちは、お世辞にも沢山販売してるショップではないのですが、大切に販売していただきありがとうございますと優しく迎えていただきました🥲

タイレルはどの車も一言では言い尽くせないこだわりの塊です。

社長の廣瀬さん自ら設計、開発、試作、あらゆる工程に携わり、スタッフ全員で大事に作っているのが伝わりました。
ミニベロの特性を理解し尽くし、また、それを活かして「走れるミニベロ」を提案し続けているブランドです。

現在ぽたりんぐぅでは取り扱いできないのですが、ニューモデルのクロモリ折りたたみモデル「FCX」の制作現場を見学させていただきました。（生産台数に限りがあり上級ディーラーに限定されてます。）

社長自らNC（大型自動加工機械）を操作し、金型を自社製作する事でフォークの角度や形状、カーボンアイテムの試作を納得するまで繰り返せると言う、業界内でも聞いたことのないような体制です。
金型制作は外注するととんでもない金額です！！そのため、多くのメーカーはなかなか修正を重ねて、チャレンジを繰り返す事が予算的にも不可能です。
タイレルの自転車は完璧を目指して試作を繰り返した上で工場へ精度の高い指示ができるわけです。

メーカーさんとしても新たなチャレンジに取り組み続けている現場を見学出来たことは、良い刺激になりました。

タイレルのミニベロは乗ればすぐに分かる程の完成度の高さで、ミニベロである事を忘れてしまうような自転車です。

自転車処ぽたりんぐぅとしても、そんなタイレルをさらにお客さんに寄り添えるようにカスタムを加えて提案していくスタイルをさらに突き詰めて拡げていきたいと思います。
タイレルさんもショップがあってこそと考えられている様に、ショップも信頼できるメーカーさんがあってこその相互的な関係です。
完成度の高い「タイレル」をさらにブラッシュアップして、お客さんに合わせてパーソナライズする事はショップの腕の見せどころです。

知れば知るほど、自転車は大きな可能性をまだまだ秘めている面白い乗り物だと感じました。謙虚に勉強しつつ、「ぽたりんぐぅ」らしいカラーを上乗せしてご提案出来るようにますます精進していきます！

試乗車もご用意しておりますのでお気軽にご来店くださいね！！

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遊んできたツケを支払い中！何台仕

遊んできたツケを支払い中！

何台仕上げないといけないか数えたくないですけど…
お待たせしている皆様、鋭意ご用意中ですので今しばらくお待ちください！！

まずは預かってる修理からこなしていかないと…
現実逃避ちう…

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トーキョーバイクMONOをご用意させていただきましたー！

大人っぽいブラックです。
２６インチを採用することでアジア人でも無理なく
ホリゾンタルフレームに乗れるように考えられています。

７００cと当たり前のように言っていますが、
平均身長１８０越えも普通のヨーロッパのレースシーン由来の規格なので、アジアに持ってくると無理があるのです。

日本人も高身長化したとは言え、７００cは
個人的には本来なら無理があるサイズだと思っています。
大人の事情がその辺はありますので、まぁまぁって事です。

自転車の性能を語る上でポイントは色々ありますが、
その大前提は適切なサイズに載っている事。

そうでなければデュラエースを付けようがスーパーレコードを付けようが価値が半減してしまいます。

この辺りの事に取り組んでくれるメーカーは意外に少なく、
トーキョーバイクやライトウェイ、ターンのロジバイクなどは有難い存在であります。
在庫とか大変なんですよね。

変速機をつけないシングルギアなのも潔くていいと思います。

今後はおしゃれにカスタムも楽しんでいただければと思いますね！

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遅れ馳せながら１０月の営業予定です。

もう１日どこかでお休みを取るかも知れません。
体調との相談ということで。

１６日は面白いところ行ってくる予定です
またこちらでもレポートします。

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ライトウェイのスタイルスをご用意させていただきましたー！

通勤用に色々迷われていたオーナーさん。
悩んだ結果クロモリフレームのスタイルをお選びいただきました。

趣味のグラベルバイクと乗り分けをされるとのことですので
性格がはっきり分かれるような方向性でカスタムしてあげれば
楽しみの幅が広がりますね。

スタイルスは１９６０年代をテーマにしたカジュアルなスポーツバイク。
ハンドルは緩めのムスタシュバーとしても、ひっくり返してセミドロップにしても使えるハンドルバー。
街乗りを楽しむなら８速あれば何も困りません！
コンポを変える予算でもっと面白いカスタムを目指すのも楽しい！
コンポ交換よりかなりコスパもいいですよ！

まずは標準状態で自転車の基準ラインを作りつつ、
カスタムの方向性を妄想しながら楽しんでください！
その上で自分らしいカスタムにチャレンジされるといいでしょうね！！

ライトウェイのラインナップはベースがしっかりしているのでカスタムベースにも最適！

お問い合わせはお気軽にどうぞー！

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ライトウェイのシェファードをご用意させていただきました！

通勤用にクロスバイクを探されていたオーナーさん。
機能性とシンプルなデザインと、自社ブランドならではのコスパの良さでお選びいただきました！

タイヤサイズから逆算してのフレーム設計が特徴のシェファードですが７００cなら普通のクロスバイクと同じじゃない？
と思われるかも知れませんがトップチューブのホリゾンタルを実現する為に細かく調整されています。

体格は個人個人に様々ですがタイヤサイズを大胆に変更してもらえる事でその後の微調整が効果的になります。
自転車の性能の半分以上はサイズ感によると言っても過言ではないかも知れません。

たくさんの種類のパーツを在庫しないといけないのでメーカーさんは大変だと思いますが、そのおかげでかなり効果的なサイズ選びが可能になっています。

ライトウェイの自転車は展示車両もありますのでお気軽にお問い合わせくださいね！

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トーキョーバイクMONOにキーレイのアイライトをご用意させていただきました！

この間、カスタムさせていただき納車させていただいたオーナーさんです。

バーレーのサイクルトレーラーが、お子さんの特等席。

家族で楽しい休日をお過ごしくださいませ！

キャリアのご相談や新商品の企画でも盛り上がってますので、
１０月からはモノづくりの方も再開していこうと思います！

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